拆解发现iPhone 5s 中的M7处理器实为NXP的cortex-M3

在苹果新发布的iphone5s中，除了64位的A7处理器处理器之外，吸引产业注意的就是M7协处理器，据称它是可以接受从加速器、陀螺仪以及指南针等设备输出的信号。M7还能连接iOS 7 CoreMotion API来连续监视运动数据，可以看做是一个完美的健康助手。近日，Chipworks 拆解发现，iPhone 5s 中的 M7 处理器其是NXP公司的cortex-M3 MCU LPC18A1。

一年前其实就已经有某手机巨头公司在手机里加入cortex单片机的计划（或者已经是事实），相信苹果这一次将为再一次带起一波潮流。这条新闻出了之后，nxp股价涨了很多。m7的工作模式和我们常见的开发板差不多，下面挂三个传感器，大多是i2c接口，这在另一面证明苹果认可了nxp的低功耗水平。

之所以要将M7独立出来，苹果是出于A7整体功耗的考虑，有了M7之后，A7在部分情况下就能够出于长期休眠状态，一些后台的传感器以及运动数据完全可以交给M7来进行处理器，对整机的续航时间会有所帮助。

全新 M7 协处理器专为提高 iPhone 5s 的能效而生。它能从加速感应器、陀螺仪和指南针收集运动数据，以减轻 A7 芯片的工作量。随后，各种 app 均可调用这些数据，而无需 A7 芯片持续参与工作。因为 M7 协处理器专为这项特定任务而设计，因此耗电量远远低于 A7 芯片，从而可以进一步节约电能。

另外无论你在走路，跑步，甚至开车，M7协处理器通通知晓。由于M7协处理器知道你何时身处行驶的车辆中，因此 iPhone 5S不会询问你是否要加入路过的无线网络。如果你的手机许久未动，例如当你睡觉时，M7协处理器会减少网络检测，从而节省电池电量。而且在苹果地图更新后，地图应用可以运用M7协处理器来帮助用户找到自己的车。M7协处理器可以感应到用户合适停止开车并让手机记录车辆位置，当用户再次需要用车的时候，就可以借助M7和苹果地图的协作很容易地找到自己的车了。

未来，MCU是否会大量用于手机中？