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  • 英特尔杨叙:PC不会消亡 创新永无止境

    进入2013下半年,全球PC市场的境况不妙,连续多个季度的销量下滑让“PC已死”的呼声越来越高。对于PC芯片巨头英特尔=来说,这可不算是一个好消息,因为PC销量的减少就意味着PC处理器将会越来越难卖,没有安身立命之本...

  • 宏碁欲降低对微软依赖 提升Chromebook和android设备

    北京时间8月9日早间消息,在第二季度业绩出现亏损后,台湾PC厂商宏碁表示,将采取积极措施,努力增加Chromebook和Android移动产品的销量,同时降低对微软Windows的依赖。据《华尔街日报》报道,宏碁董事长王振堂周四表示,他希望...

  • 电机能效提升正当时 工信系统探索工业节能新模

    “拟用3年时间,组织和动员全系统力量,通过政策引导、标准约束、监督检察等手段以及市场化的运作机制,从电机生产、应用及回收再制造领域全面提升电机能效,促进电机产业转型升级。”工业和信息化部、国家质检总局日前联合印发《关...

  • 垄断造成了电力经济的无效性?

    上个世纪八十年代以来,电力市场竞争化(deregulation)改革从英国和智利发端;二十年来,逐渐推广的全球各个电力市场。这场改革浪潮的根本目的,在于提高发电效率,降低用电成本。为实现这个目的,三十年来,不少市场通过厂网分离、构建竞价上网...

  • 混合动力成为日本新车市场主流

    丰田汽车6日开始在日本发售其主力车型“卡罗拉”的混合动力版新车,而本田和富士重工等企业也正加强攻势,混合动力车已逐渐成为日本新车市场争夺的主战场。据日经中文网报道,丰田去年的日本国内新车销量为169万辆,其中混动车约...

  • DIANA研究项目使快速维修汽车故障成为可能

    从2015年起,汽车在维修车间中进行维修的时间将大大缩短。这要感谢奥迪、大陆集团、英飞凌科技和ZMDI公司联合进行的研究工作。在DIANA项目中,这几家公司将研究重点放在改进汽车电子控制单元(ECU)的分析和诊断能力。在英飞凌公司的领导下,...

  • 直面国内减速机技术难题 工业机器人亟需“中国

    继上海机电与全球减速机龙头日本纳博合作后,近日秦川发展拟1.94亿元投资工业机器人关节减速器技改项目。这两家公司也将直面目前国内减速机技术水平的难题,若产业化成功,将给公司带来较强的盈利能力。机器人项目盈利可观近期,机器人行业连续几个全国专...